Dalším naším členem je Lukáš , přidal se do našeho clubu teoreticky hned na začátku , ale aktivní začal být , až po zakoupení Golf 4 Variant . Od té doby mezi námi vznilo velké přítelství , které trvá do dnešních dnů 🙂
Jinak se jedná o VW Golf Variant čtvrté generace , který má stavitelný podvozek a kola od Audi TT v 18″ velikosti.
Tak nám pomalu klepe jaro na dveře a tak nám nezbývá nic jiného než začít
pořádně pracovat na našich autech, aby byla připravena dříve než začne zase
zima 🙂
Jako s prvním začneme naším členem Jirkou, který má už v sérii nádherný kousek a
tak se zásadní linie vozu zatím měnit nebudou. Jedná se o VW Scirocco poslední
generace, u kterého se zásadní změna týká zástavby stavitelného podvozku od firmy
Ap Sportfahrwerke a obutí, které zajistila společnost Audi v roměrech 9×19″. Jedná se o
limitovanou serii bílých kol, která jsou určena pouze na vývoz do USA.
Myslím že více komentářů není potřeba a můžete se podívat na fotky, které jsme
pořídili druhý den při krásném letním počasí.
V roce 2006 k nám do clubu zavítal, v té době ještě neznámý, Jirka , který se chtěl stát naším členem, jelikož jeho styl úprav se shodoval s naším stylem.
Rádi bychom zde ukázali jeho VW Golf 4, jak vypadal na začátku a jak vypadal na konci projektu, který trval přibližně dva roky. V první řadě auto dostalo 18″ kola značky BBS z modelu Jubi a sportovní podvozek H&R verze Sport 55/40. V dalších krocích přišly na řadu vnější úpravy tak jak si to Jirka přál. A to zavaření přední kapoty, zahlazení nárazníků, sundání lišt atd. atd.
V roce 2008 , následovala výměna 18″ BBS za 19″ RH Crossline a stavitelný podvozek od H&R , kde bylo možno docílit většího snížení oproti sportovnímu podvozku s pevným nastavením. S výměnou ještě souvisela výměna vnějších zrcátek od Německé firmy CULT Society a dořešení pár detailů na voze. Více vidíte na fotkách přiložených níže. V této době je vozidlo sice již prodané, ale nový majitel se o něj stará velice dobře, takže ho možná ještě někdy uvidíte. Jinak Jirka už má zakoupené jiné vozidlo, které vám bude později také představeno, ale to až jindy……
Všechno to začalo již v roce 2003 koupí VW Golf 3 Variant a následně vroce 2005 koupí VW Golf 4 Variant.
Veškeré úpravy probíhaly převážně na exteriéru vozidla a to hlavně každoroční výměnou kol od 17″ AEz až po 19″ RH Crossline. Na začátku byli na vozidle použity sportovní pružiny všech možných značek až došlo k výměne celého podvozku za výškově stavitelný podvozek Weitec.
Ve vozidle byla zabudována stropní LCD s DVD přehrávačem a s tím spojené ozvučení celého vozidla. Zásadní úpravy motoru TDI spočívali pouze v nahrání SW do řídící jednotky na konečnou fázi 89kW. Na fotkách níže uvidíte postupnou realizaci od roku 2005 až do roku 2007, kdy bylo vozidlo prodáno…….
Máme zde pro vás představení jednoho clubového vozidla a to VW Golf 4 GTI, které patří našemu členovi pod nickem Redbull.
Vozidlo je originál GTI, které bylo postupně přestavěno na edici Jubi a to z originálních dílů VW .
Na vozidle jsou originální kola Audi 8×19“ s pneumatikami o rozměru 225/30/19“, které směruje stavitelný podvozek H&R. Další zajímavostí jsou sportovní brzdy od MD Components s plovoucí kotouči.
O ozvučení exteriéru se stará ručně vyrobený kompletní nerezový výfuk od společnosti 2M Motorsport. Ozvučení interiéru obstarává zabudovaná, na míru stavěná audio-video soustava, jejíž vestavbu má na svědomí společnost eXtrem-audio.